Азия – самая большая часть света, отличающаяся наибольшим природным и этническо-культурным разнообразием. В ее пределах расположено 54 государства, большинство из которых имеют выход к океанам. Поэтому варианты круизов в Азию поразят даже опытного путешественника.
Четыре из пяти имеющихся в Азии регионов задействованы в качестве мест для идеального отдыха. «Выпадает» только Центральная Азия, представленная Казахстаном, Узбекистаном, Туркменистаном, Таджикистаном и Кыргызстаном. И то, при должном старании две из перечисленных стран могли бы организовать небольшие круизы в акватории прилегающего к их побережью Каспийского моря.
А вот Юго-Западная Азия, несмотря на доминирующий в обществе стереотип – песок, пальмы, верблюды и бедуины, уже давно организовала полные неги и восточной роскоши круизы в прилегающем к ее берегам Красном море, Персидском заливе и Аравийском море. Основные хедлайнеры подобных туров – богатые нефтедобывающие страны типа ОАЭ и Саудовской Аравии. В свое время местные шейхи решили часть заработанных от продажи углеводородов средств тратить на развитие туризма. Отель Парус, крытые горнолыжные курорты, искусственные Пальмовые острова и курсирующие в прилегающей к ним акватории лайнеры и яхты – достойная «приманка» для тех, кто не привык ограничивать себя в средствах и удовольствиях.
Следуем дальше. Южная Азия. Это – Индия, Шри-Ланка, редко – Бангладеш. Непал и Бутан к круизному отдыху никакого отношения не имеют – им достаточно эксплуатации природных красот Гималаев, буддизма и аутентичного минимализма, делающего их самыми счастливыми на Земле людьми. Естественно, самыми яркими и недорогими являются плаванья вдоль берегов Индии с заходами в ее порты – Мумбай, Ченнай, Колкатта. Не менее интересными будут плаванья на Мальдивы или Сейшелы, которые пользуются особым успехом у самых обеспеченных круизеров.
Круизную Азию продолжает Юго-Восток. Практически все страны региона уже сделали себе имя в туристическом бизнесе. Поэтому купить тур вдоль берегов Таиланда на Пхукет, вокруг Филиппинских островов, отданных на «съедение» туристам или на вояж вокруг Бали или Ломбока, принадлежащих Индонезии, не составит проблемы.
Намного более экзотическими станут плаванья по Восточной Азии. Китай только сейчас открывает для себя и туристов возможности плаванья с целью рекреации, а не доставки грузов из порта А в порт Б. Откровенно дорогим и недешевым будет круиз вдоль Японских островов. Из-за его стоимости и переменчивых погодных условий подобные плаванья чаще всего организовывают владельцы небольших яхт и стилизованных под старину парусников.
Четыре из пяти имеющихся в Азии регионов задействованы в качестве мест для идеального отдыха. «Выпадает» только Центральная Азия, представленная Казахстаном, Узбекистаном, Туркменистаном, Таджикистаном и Кыргызстаном. И то, при должном старании две из перечисленных стран могли бы организовать небольшие круизы в акватории прилегающего к их побережью Каспийского моря.
А вот Юго-Западная Азия, несмотря на доминирующий в обществе стереотип – песок, пальмы, верблюды и бедуины, уже давно организовала полные неги и восточной роскоши круизы в прилегающем к ее берегам Красном море, Персидском заливе и Аравийском море. Основные хедлайнеры подобных туров – богатые нефтедобывающие страны типа ОАЭ и Саудовской Аравии. В свое время местные шейхи решили часть заработанных от продажи углеводородов средств тратить на развитие туризма. Отель Парус, крытые горнолыжные курорты, искусственные Пальмовые острова и курсирующие в прилегающей к ним акватории лайнеры и яхты – достойная «приманка» для тех, кто не привык ограничивать себя в средствах и удовольствиях.
Следуем дальше. Южная Азия. Это – Индия, Шри-Ланка, редко – Бангладеш. Непал и Бутан к круизному отдыху никакого отношения не имеют – им достаточно эксплуатации природных красот Гималаев, буддизма и аутентичного минимализма, делающего их самыми счастливыми на Земле людьми. Естественно, самыми яркими и недорогими являются плаванья вдоль берегов Индии с заходами в ее порты – Мумбай, Ченнай, Колкатта. Не менее интересными будут плаванья на Мальдивы или Сейшелы, которые пользуются особым успехом у самых обеспеченных круизеров.
Круизную Азию продолжает Юго-Восток. Практически все страны региона уже сделали себе имя в туристическом бизнесе. Поэтому купить тур вдоль берегов Таиланда на Пхукет, вокруг Филиппинских островов, отданных на «съедение» туристам или на вояж вокруг Бали или Ломбока, принадлежащих Индонезии, не составит проблемы.
Намного более экзотическими станут плаванья по Восточной Азии. Китай только сейчас открывает для себя и туристов возможности плаванья с целью рекреации, а не доставки грузов из порта А в порт Б. Откровенно дорогим и недешевым будет круиз вдоль Японских островов. Из-за его стоимости и переменчивых погодных условий подобные плаванья чаще всего организовывают владельцы небольших яхт и стилизованных под старину парусников.